duminică, 30 martie

Un fel de vineri 13, aşa a fost duminică 30. Adică zi cu ghinion pentru doi dintre marii conducători ai ţării care au fost implicaţi în accidente auto uşoare, care se întâmplară să se întâmple din cauza lor şi doar a lor. Sau poate că au fost nişte conspiraţii ale duşmanilor politici? Greu de spus.

Aici poţi să citeşti despre Mircea Geoană şi maşina sa înmatriculată B 01 PSD. LOL

Aici poţi să citeşti despre Traian Băsescu şi maşina sa înmatriculată B 11 FRH, proprietate a SPP.

Mare noroc că băieţii ăştia nu se întâlnesc în trafic. Sau se căutau, oare?

p.s. acum îmi dau seama: adică SPP a cumpărat un Golf pentru Băsescu? în ce ţară trăim, frate!?

a venit primăvara

 

Pe această cale doresc să-i mulţumesc celui/celei care ieri, într-o zi obişnuită de joi, mi-a raşchetat frumos maşina din dotarea personală, pe o străduţă din luminosul cartier Vitan. Deşi am parcat absolut corect, paralel cu trotuarul, în continuarea unui lung şir de maşini parcate şi ele, cineva a reuşit performanţa de a nu-l/nu-o încăpea strada. Mulţumesc frumos! Acum voi redescoperi plăcerile mersului la poliţie, ale scrisului declaraţiei în care voi explica cum am găsit maşina în parcare lovită, ale mersului la asigurator şi ale dusului în service la vopsit. Iar de la anu’, voi descoperi plăcerea creşterii costului asigurării casco. Mulţumesc, să-ţi trăiască familia! Nu ne cunoaştem, dar îţi doresc tot binele din lume!

s-a dat liber la accidente auto

Cam 51 de zile le-a luat procurorilor să ajungă la concluzia la care ajunsese orice om normal la cap şi cu permis auto: dl. Ludovic Orban a lovit o fetiţă cu maşina atunci când a avut deja celebrul accident auto prin decembrie anul trecut. Să recapitulăm pe scurt: un şofer (în acest caz ministru) a lovit uşor o fetiţă cu maşina. A fugit de la locul accidentului. Nici nu a declarat accidentul. Ba a şi minţit când a fost întrebat, spunând că nu s-a întâmplat nimic. Legea este clară: în acest caz se primeşte de la 2 la 7 ani închisoare. Probabil cu suspendare, că totuşi n-a omorât pe nimeni.

Cu toate astea, Parchetul, în inteligenţa lui, a dat neînceperea urmării penale, trăgând o concluzie halucinantă: Orban nu se face vinovat de vătămare corporală din culpă, pentru că fapta comisă - cauzarea unor leziuni unei persoane- leziuni care necesită mai puţin de 10 zile de ingrijiri medicale, nu este prevăzută de legea penală ca infracţiune. Dar fuga de la locul accidentului cum este prevăzută? Vă spun eu, dacă fugi, indiferent de gravitatea accidentului, înseamnă de la 2 la 7 ani. Dar am mai spus-o.

Da, pentru că victima nu a fost lovită grav şi pentru că nu a depus plângere împotriva şoferului, scapi de urmărirea penală. NU ŞI ÎN CAZUL PĂRĂSIRII LOCULUI ACCIDENTULUI. Asta este o faptă penală. Dar cui să-i pese? Omu’ este ministru, ce naiba!

Deci, şoferi fiţi atenţi! De acum putem lovi pe trecerea de pietoni pe oricine, dacă nu-l băgăm în spital mai mult de zece zile. Şi dacă-l plătim după aceea să nu depună plângere.

Am mai scris despre asta aici, aici şi aici. Gata, s-a terminat. Ce grijă aveam!

campaniile poliţiei rutiere ating recorduri nebănuite

Ca urmare a accidentelor rutiere, în România dispare în fiecare an populaţia unei comune mai mari. Conform ultimului recensământ există peste 1.700 de localităţi cu populaţie între 2.000 şi 5.000 de persoane. Deci, avem de unde.

Recordul morţilor pe şoselele patriei a fost atins în 2007: 2.775 de morţi. În 2006 fuseseră 2.151, în 2005 - 2.615, în 2004 - 2.446. Însă, în 2006 numărul morţilor a rezultat din 19.259 de accidente, iar în 2004 din doar 7.347. Probabil că din 2005 toată lumea a decis să meargă câte 4-5 într-o maşină, să facă economie de benzină.

Cum am ajuns la aceste cifre care încă nu reuşesc să depăşească numărul victimelor din Irak? Simplu: infrastructura rutieră e la pământ. Ce fac autorităţile pentru a micşora numărul accidentelor? Şi mai simplu: nimic. Poliţia rutieră a încercat anul trecut o campanie intitulată „Stop accidentelor, viaţa are prioritate”. Accidentele însă nu au înţeles mesajul şi au continuat să se întâmple.

În loc să arunce banii pe diverşi fluturaşi, clipuri audio şi video şi afişe, mai bine instalau panouri luminoase pe drumurile naţionale şi autostrăzi care să anunţe când e ceaţă, polei, trafic îngreunat etc. Asta îmi vine în minte aşa, ca o primă idee. Oricum, este mai uşor să faci o campanie, decât să cauţi cauzele accidentelor: gropi imense, intersecţii nesemnalizate, drumuri întregi nemarcate, indicatoare găurite de rugină sau murdare, accesul tuturor cazanelor pe şosele s.a.m.d.

fără titlu

 

Azi dimineaţă, în jurul orei 5.30, pe bdul Magheru.

telenovela dlui Orban

Nu mai vroiam să scriu despre dl. Orban Ludovic. Dar m-am răzgândit când am văzut filmul apărut. Mare lucru tehnologia asta, devenită accesibilă tuturor.

Într-o ţară normală, un ministru ar fi demisionat până acum. Într-o ţară semi-normală, ar fi fost demis, dacă el nu demisiona. În România pe dl. Tăriceanu îl doare în cot. Pe ministrul de interne în şpiţ. Şi pe dl. Orban în dos. Ce zice el, după ce s-a ascuns de toată lumea: că o să stea ascuns atâta timp cât va fi “vânat”, că poate conduce ministerul şi de la distanţă. Să-i amintim dlui ministru că a zis că nu s-a prezentat la poliţie pentru că era ocupat cu dezăpezirea. Deci, ministerul nu se poate conduce de la distanţă. Ce-mi plac ăştia că se contrazic în declaraţii.

Ca să scurtez. Încep aici un AMR al zilelor pe care dl. Orban le mai petrece în funcţie. Astăzi a fost a patra zi.

Later edit: Este evident că PNL nu are consilieri de imagine, deşi înţeleg că dă bani pentru aşa ceva. Spun asta pentru că tocmai am văzut o declaraţie a purtătorului de cuvând a Guvernului care spune că primul ministru nu comentează “incidentul” (!!) în care a fost implicat dl. Orban şi nu face nimic până ce instituţiile statului nu îşi fac datoria. Păi asta e problema: în ţara România instituţiile statului nu-şi fac datoria. Orice consilier ar fi spus că demisia este un mod onorabil de a ieşi din această poveste. Adică măcar guvernul şi partidul, că dl. Orban…

de la 2 la 7 ani. închisoare

Citesc pe Hotnews că poliţia a confirmat faptul că ministrul transporturilor, Orban Ludovic, a lovit o persoană în accidentul despre care tot am vorbit. Aceasta este lovită la braţ, conform Cotidianului. Din acelaşi articol din Cotidianul, aflu nu numai că martori la accident au minţit, dar şi poliţia a minţit. Vă aduceţi aminte despre poliţie şi ce a spus ea despre tamponarea uşoară? Vă aduceţi aminte despre cum am vorbit despre 112? Ei bine, cineva a anunţat o victimă la 112. Şi n-a durat 3 ore să vină salvarea. Cine crede contrariul să sune la 112 să anunţe o victimă şi să vadă în cât timp apar poliţia şi salvarea.

În concluzie, după cum spuneam: accident cu victimă şi părăsire a locului accidentului înseamnă de la 2 la 7 ani. Închisoare. Dar cică victima nu depune plângere. Conform legii asta nu are nici o importanţă. Procuratura se sesizează din oficiu. Ce, dacă eu omor pe cineva şi familia nu depune plângere, scap? Legea spune clar, fără excepţii, cum se pedepseşte fuga de la locul accidentului. Nu zice nimic de plângerea, ori  neplângerea, victimei.

Eu nu vreau decât atât: şoferii care citesc acest post să se pună în locul dlui Orban. Şi să gândească obiectiv. Dacă nu sunt fani Orban, ceea ce este puţin probabil. QED.

p.s. Despre accident au început să scrie şi alte ziare: Ev. Zilei, Gândul, Adevărul, România Liberă şi poate şi alţii. Jenant de târziu, băieţi. Dar mai bine mai târziu decât niciodată.