taxa bâlbâiţilor

S-a făcut un an de când guvernul se bâlbâie cu taxa auto. A modificat-o de câteva ori. A transformat-o de câteva ori. Şi când să zici că s-a ajuns la forma finală, bineînţeles după ce a intervenit şi Comisia Europeană, au modificat-o din nou. După care, văzând că au redactat greşit ordonanţa de urgenţă, la şase zile după mai dă o ordonanţă şi o mai modifică o dată. Prostie? M-am mai întrebat asta. Indolenţă? Nepăsare, că oricum au zilele numărate? Şi nu trebuie uitat faptul că orice ordonanţă de urgenţă adoptată acum este uşor neconstituţională.

Triplarea nejustificată a taxei, şi spun nejustificată pentru că guvernul pur şi simplu nu a justificat-o, a dus însă la un lucru foarte bun: în multe oraşe oamenii au ieşit în stradă să protesteze. Au mai existat proteste, despre care am scris aici şi aici. Dar fără efect, desigur. Acum a apărut o amânare de 5 zile, de fapt o revenire la promisiunea iniţială, în urma protestului. Nu este tocmai suficient. Într-o ţară în care te programează la RAR peste câteva luni, luni în care apar noi taxe pe care trebuie să le plăteşti, nu sunt suficiente cinci zile.

Şi de ce taxa? Să sprijine cumva producătorii autohtoni? Trecând peste ideea că Dacia va fi vreodată competitivă, ce mama naibii industrie poţi să sprijini? Nu ai sprijinit-o destul când ai anulat taxa pentru autoturismele noi? Crezi că cine are doar 3-4.000 de euro pentru o maşină veche, va avea peste noapte, în plină criză bancară în care nu se mai dau credite, încă pe atât să cumpere o dacie? Sau altă maşină nouă? Să fim serioşi!

Singurul lucru bun pe care îl văd la toate astea constă în faptul că o serie de oameni, fără să fie organizaţi, fără apartenenţă la o organizaţie, fără să se cunoască între ei, au pus-o de un protest în stradă. Vor fi însă convingători? Te poţi lupta cu prostia?

prostia mai are un nume: vosganian (2)

Ministrul de finanţe, celebrul competent Varujan Vosganian, a spus ieri că vor începe dezbateri publice pe tema taxei auto, deoarece el crede că majoritatea românilor susţin proiectul. ”Pe majoritatea românilor nu i-a întrebat nimeni de acest proiect până acum. A fost numai o campanie dusă în zone unde oamenii sunt interesaţi să cumpere maşini din târguri de maşini, pe la Oradea, Bucureşti, unde au vrut să strângă o sută de mii de semnături. Au încercat să sugereze că modernizarea României stă în anularea taxei auto. Este o viziune interesantă, am luat-o ca atare, dar noi ne-am adresat şi celor 75% dintre români care nu au permis de conducere şi nici nu au maşină”, a declarat dl. Vosganian, citat de Rompres.

Ce este în neregulă cu oamenii ăştia din guvern? Ceva le-a luat minţile! Dacă nu s-a numit dezbatere publică tot ceea ce s-a discutat în ultimele luni despre taxa auto, oare cum să-i spunem? Seminar cu circuit închis? Cum n-a fost întrebată majoritatea românilor? Cred că şi ăia de pe Lună ştiu de problemă şi au o opinie.

Dl. Vosganian a mai spus prostii, pe când taxa se afla la început. Pe când ne propusese o primă formă. L-a prins toată lumea cu minciuna, iar proiectul a fost modificat. Şi a tot fost modificat. Ce-i mână pe oamenii ăştia în luptă? Chinezu atrăgea atenţia zilele trecute asupra modului razna rău în care dl. Tăriceanu i-a răspuns unei ziariste pe tema taxei. Oameni buni, ce aveţi? O să scăpaţi de griji în câteva luni! Încercaţi să nu mai stricaţi nimic până atunci.

protest împotriva taxei auto (update)

Scriam prin decembrie, anul de trecu’, despre Ciprian Neacşu, care a avut buna idee de a iniţia un protest împotriva taxei auto. Pe care să-l trimită premierului Tăriceanu. Într-un răspuns la postarea de atunci, pe care l-a scris astăzi, iată ce zice Ciprian despre demersul său:

“Am primit un raspuns formal, venit din partea secretarei lui Tariceanu, cum ca vor trimite scrisoarea mea ministerului finantelor si ma vor anunta in termen de 30 de zile de raspuns (si acum il astept). Ideea e ca am trimis in acelasi timp scrisoarea si catre realitatea tv, iar ei au difuzat o parte din ea pe post, ba mai mult, m-au invitat sa discutam intr-o emisiune. M-am dus si am spus ce aveam de spus. Pot sa spun ca astfel a inceput campania lor impotriva taxei.Am fost primul semnatar al ei. Una peste alta, nu incerc “sa culeg” laude, pana la urma, daca e vb de vreun succes, acesta a fost a celor 120.000 de oameni care au semnat-o. Al grupului, al unitatii oamenilor. Meritul meu, e ca am avut curajul (disperarea sau dezgustul, cum vreti sa-i spuneti) sa ii scriu omului pe care il consider vinovat de taxa auto.Daca vreti, am iesit singur in strada, pe hartie. Poate ca ar trebui sa o facem mai des. Si poate uneori, nu numai pe hartie.”

Hint: conform Legii liberului acces la informaţii, sunt obligaţi să-ţi răspundă în 30 de zile. Dacă nu, există căi de atac la nerăspunsul lor.

de marţi

Cât pe ce să treacă ziua şi să-mi scape o ştire despre unii de spoiesc gardurile acum, în prag de alegeri. Cică DNA anchetează borduriada dlui Videanu. Punem pariu că nu găsesc nimic ilegal? Însă nici nu trece ziua, că Gândul ajunge deja mâine. De aceea putem citi un articol despre cum dl Videanu a recunoscut că firma familiei sale (să vă trăiască!) importă borduri din China cu care ne delimitează nouă trotuare, străzi şi alte alea.

Şi tot în Gândul de mâine (v-am spus, când deschizi ziarul ăsta pe 11 martie, el îţi spune că eşti în 12 martie) dl Băsescu – apropo, ce mai face fata? că tare talentată e! - dă cu o scrisoare populistă în Tăriceanu, cerându-i să anuleze taxa auto. Nu că dl. Tăriceanu nu merită cărniţă la frigider pentru taxă, dar… bre, nea Băsescule, spune-ne şi nouă de ce a durat un an şi trei luni ca să observi asta? E grele de citit tratatele astea europene pe care le semnarăm?

 

ce semeni, aia culegi…

…zice un proverb. Iată că dl. Tăriceanu, efemer şef al guvernului din ţara România, s-a prins că a semănat vânt atunci când a avut geniala idee de a institui taxa auto. Să nu uităm, taxa este acum în vigoare doar pentru că guvernul refuză să dea înapoi. Sensul ei s-a schimbat de la apariţie până la ideea pe care acum guvernul vrea să o pună în practică.

Ei bine, s-a prins el că pierde voturi, da’ nu se lasă. Se ţine fudul, cum s-ar spune. Parcă n-ar fi destul. Ba a vrut să păcălească toate partidele să vină la consultări pe tema taxei, de parcă toate partidele ar guverna. Ei bine, doar PNL guvernează, doar PNL să-şi asume taxa!

În fine, dl. Tăriceanu crede că acţiunea Realităţii Tv este una de nesupunere civică. Păi este, nene! Da’ matale nu ai habar ce e aia nesupunere civică. Fi atent: e atunci când apare o acţiune publică deliberată, îndreptată împotriva unei legi care în mod evident este realizată contra intereselor cetăţenilor. Adică împotriva ălora care te-au trimis în parlament, domnu’! Deci, legea produce nedreptate, noi ieşim în stradă, semnăm, protestăm. Şi mai ai matale idee ce zice declaraţia universală a drepturilor omului? Păi zice că avem dreptul la nesupunere civică, la revoltă, dacă suntem înşelaţi contractual, noi cetăţenii. Sigur, o să întrebi matale, domnu’ liberal, unde e contractul. Păi contractul s-a semnat atunci când te-am votat, bre.

Şi aici am vorbit despre nişte lucruri care au mare legătură cu liberalismul. Adică cu ceva cu care matale n-ai nici în clin, nici în mânecă. Hai să-ţi trăiască familia!

protest impotriva taxei auto

Ciprian Neacsu din Bucuresti i-a scris primului ministru Tariceanu (il stiti, e ala de se plangea deunazi de trafic) o scrisoare pe tema taxei auto de prima inmatriculare. Puteti citi scrisoarea pe forumul clubului opel. Omul are dreptate. In final propune ca cine vrea sa isi puna un sticker de protest pe masina. Si toata lumea sa se adune la un mars. Banuiesc ca nu e usor de organizat asa ceva. Ma intreb daca a primit un raspuns…