în patru ani rezolvăm traficul

Cotidianul a scris despre un proiect de directivă a Comisiei Europene, conform căruia (dacă va fi aprobat) până la finalul anului 2011 va fi interzisă folosinţa autoturismelor non-euro. Statul ar urma să caseze maşinile, iar proprietarii vor primi în schimb nimic. Ministrul mediului, Attila Korodi, spune că 60% din parcul de maşini din România este non-euro.

Ultima dată când s-au confiscat proprietăţi în România a fost în 1946. Sigur, acum se interzice uzufructul.

la semafor

N-am ştiut că pentru probleme în trafic poţi sesiza şi Depozitul de calculatoare…

bancuri proaste

Asta face cu noi primarul general al Capitalei, dl. Adriean Videanu (fie-i numele lăudat!). Ba că vom plăti o taxă dacă trecem sau parcăm prin centrul Bucureştiului. Ba că în 2013 oraşul se blochează din cauza traficului. Ba că lărgeşte bulevarde. Ba că va construi bulevarde noi. Ba că va construi linii noi de metrou. Într-un cuvânt: super-extra-mega-master planul traficului din Bucureşti. Pe care primarul l-a prezentat ieri.

De ce sunt bancuri? Pentru că dl. Videanu este un păcălici. Iar pe păcălici nu-i putem crede. Şi ştiţi de ce? Pentru că ne-au păcălit deja o dată.

masterplan for master mayor

Înţeleg că astăzi primarele Videanu (sărutări de mâini mamei!) va prezenta “masterplanul” de transport al Bucureştiului. Adică managementul traficului. Abia aştept! Şase ani, şase!, i-a luat primăriei să facă planul acesta. Conform ziarului Gândul, BEI a dat bani primăriei pentru asta încă din 2002. Cool, nu?

Tot primăriei trebuie să îi mulţumim şi pentru faptul că şoferii bucureşteni plătesc poliţe de asigurări RCA cu 10% mai mult decât şoferii din alte oraşe. De ce? Pentru că traficul este mai aglomerat în Bucureşti, ceea ce duce la creşterea probabilităţii apariţiei unui accident.
Eu am impresia că firmele astea de asigurări nu se mai satură. Nu este mai uşor să faci o bază de date comună, la care să aibă acces toţi asiguratorii, şi să stabileşti preţul în funcţie de numărul de incidente pe care le are un şofer într-o anumită perioadă? Adică, vă daţi seama cât ar plăti unii şoferi/şoferiţe? Bănuiesc însă că le este frică asiguratorilor să facă o astfel de bază de date, să nu-şi fure clienţii unii altora.

veşti bune de început de an

Multe veşti bune în ziarele de astăzi. De exemplu, în Evenimentul zilei am citit că din 2009 traficul va bloca Bucureştiul de tot. Fostul primar al sectorului 1, Vasile Gherasim (PSD), s-a trezit din letargia de după sărbători şi spune că a făcut el un studiu, când era primar, în care se arată că neadoptarea proiectului zonei metropolitane, vechi de cinci ani, va face din Capitală un „oraş interzis”. Ce a făcut dl. Gherasim când a fost primar, nu-şi aminteşte nimeni. Dar partidul său, care a şi iniţiat respectivul proiect, ce a făcut? Păi nimic, că era ocupat să se bată cu primarul Băsescu.

Tot din Ev. zilei aflu că de astăzi începe dezasamblarea schelei din Piaţa Unirii. Cât a existat, schela a consumat o cantitate de energie electrică de 151,76 de MWh şi a eliberat în atmosferă peste 100 de tone de dioxid de carbon. Am mai scris despre asta aici şi aici. Acum să vedem dacă banca poluatoare se va ţine de cuvânt şi va planta ce a promis.

În Ev. zilei mai citesc despre cum sunt amendaţi cei care parchează pe stradă. Cică li se fac chiar dosare penale. Da’ unde să parcheze frate? Pe Lună? În schimb, firmele care trebuiau să deszăpezească au primit amenzi simbolice de 10 milioane. Lei vechi. Firmele astea primesc bani de ani de zile, fără să fi avut nevoie să deszăpezească decât anul acesta. Contractele au fost încheiate de primăria generală. Şi acum dl. Videanu ne spune că ei n-au treabă… Despre dosarele penale a scris şi Cotidianul.

Gândul ne anunţă chiar pe prima pagină că monsieur Videanu, comte du Crivenicu, ar fi pregătit un ordin pentru a interzice circulaţia în Bucureşti pentru a putea deszăpezi. Sper că nu face şi tâmpenia asta. Patru zile n-a avut timp. Plus că, din câte am înţeles, primăria generală n-are treabă cu deszăpezirea, nu?

După luni de zile în care toată lumea scrie despre asta, şi Gândul descoperă că taxa auto încalcă două tratate europene. Unii au câştigat chiar procese pe treaba asta. Dar mai bine să observi mai târziu, decât deloc, nu?

Şi după atâtea veşti bune pentru bucureşteni, iată şi o altfel de veste. S-a mai dat, dar acum apar amănunte suplimentare. Primul restaurant Hard Rock Cafe se va deschide peste două săptămâni, pe şoseaua Kiseleff, numărul 32, în apropierea Arcului de Triumf.

bucuria fulgilor de nea (2)

 

După cum am spus mai devreme, şi probabil că ştiţi şi voi că doar nu vă spun eu mare treabă, astăzi a nins prima dată serios în Bucureşti după mult timp. Cât am stat în casă am luat în serios ce spunea la tv dl. Videanu. Că nu poate deszăpezi că e trafic, că blochează oraşul cu utilajele, că pe mama lui de idiot! Pentru că odată ce am ieşit afară din casă şi am văzut coada de autobuze blocate pe bdul Ghencea, stratul de zăpadă neatins de primărie, traficul lipsă şi ninsoarea oprită, nu m-am putut opri să trag nişte sudălmi la adresa primarului general şi a celui de sector. Deci: dracu’ să vă ia, băi, videnilor şi poteraşilor! Ce mi-a plăcut a fost faptul că în gând şi voce cu mine erau şi restul oamenilor care mergeau pe jos. Păi dacă bou’ de primar n-a fost în stare să deszăpezească capătul liniei de autobuz, cum se aştepta el să ajungă oamenii la muncă sau oriunde aveau treabă. Să vă trăiască familiile! Jegurilor!

later edit: Scuzaţi limbajul, dar m-am enervat şi pe mine, pentru că încă mai pun botu’ la ce spun edilii noştri minunaţi. Acum mi-am dat seama: nu există nici o scuză să nu deszăpezeşti.

bucuria fulgilor de nea

Ninge în Bucureşti de câteva ore bune, iar prognoza meteo este la fel de favorabilă: va mai ninge cel puţin până diseară. N-am avut curajul de a pleca la muncă astăzi, deşi m-am trezit destul de hotărât să o fac. După 10 minute de privit ştiri isterice la Realitatea TV şi Antena 3 am renunţat. Conform lor, Bucureştiul este blocat sub zăpadă.
Mă uit pe geam. Văd dansul fulgilor de nea împrăştiaţi de câte o pală de vânt viguroasă. Văd Bulevardul Ghencea blocat de autobuze. Văd o salvare derapată pe marginea străzii. Îmi văd maşina sub un morman de zăpadă. Un poliţist dă din braţe haotic în mijlocul străzii. Fulgiii de nea dansează în continuare. Văd la tv o ştire cu primarul Adriean Videanu care ne sfătuieşte să nu ieşim cu maşinile personale, ci să folosim transportul în comun. Mă uit iar pe geam: aceleaşi 7 autobuze se văd de la fereastra mea. Aud că şi tramvaiul 41 a deraiat. Fulgii de nea dansează în continuare. Mă gândesc cu drag la primarul Videanu. Ce o face mama domniei sale pe vremea asta? Şi cum mă gândeam, cum îl aud iar: utilajele nu pot interveni din cauza traficului. A traficului? Au patru sute şi ceva de utilaje, intervin doar 200 că lumea a plecat la muncă, azi fiind prima zi după liberele de sărbători. Cu toate 400 se va interveni la noapte. Nu pot spune că nu are dreptate. Nu cred că se poate interveni în timp ce ninge şi viscoleşte. Mă uit iar pe geam: 8 autobuze, o dubă şi 3 taxiuri. Fulgii au înteţit o horă. E clar! Vreme de vin fiert cu scorţişoară.
Dacă vreţi ceva poze, Teo a pus deja pe blog. Vedem aceleaşi lucruri, de la acelaşi geam, ca să zic aşa.